～「あるべき姿」「進むべき未来」から考える～
～現状とのギャップを「課題」として考える～
～「課題」を引き起こしている要因を特定する～

①デジタコ、速度チャートによる評価
(1) 安全蓮転意識向上、急ブレーキ、急ハンドルの安全運転に関する情報開示 → 燃費の向上
(2) 改善基準遣反の気づき → 拘束時間、休憩時間、2 日平均の拘束時闊
(3) 運行計画から次回の運行シミュレーション、違反防止

②出退勤時の点呼強化く点呼は安全運転最後の砦＞
(1) 悪質違反撲滅⇒ 酒気帯・危険ドラック等を防ぐ
　　　　　　　 ⇒ 事故を発生させれば任意保険を掛けても支払いはゼロ、会社厳しく問われます
(2) 健康起因事故を防ぐ⇒ 疲労·疾病・睡眠の状態をしつかり把握
(3) ヒャリハットを防ぐ⇒ 輸送安全に関わる出来事、報告後必要に応じて他の運転手に展開 ⇒ 点呼等にて危険な操作・危険箇所等を共有「収集・共有は継続が肝心」
(4) 車両故障事故を防ぐ⇒ 日常点検はしっかりできているか？ ⇒ 「洗車」も車両不具合発見のツールです
(5) 運転手とのコミュニケーション確保⇒ コミュニケーションは輸送の安全すべてにつながる
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⇒ コミュニケーションがとれていないと指示に従わない
⇒ 新たな重大違反・事故の種に

③グッドラーンニングによる安全12項目・教育
別紙